Projet LIFE : Routes longue distance non motorisées comme infrastructures vertes

Les itinéraires longue distance non motorisés (ILDR) sont un type de développement linéaire qui permet l’intégration de la gestion de la biodiversité par la création de corridors écologiques, s’étendant au-delà des sites naturels protégés et des frontières régionales/municipales.

Actuellement, en Europe, un réseau dense de plus d'un million de kilomètres de voies (historiques, culturelles, d'élevage, vertes, fluviales) est parcouru chaque année par des millions de personnes (300 millions dans le monde) à pied, à cheval ou à vélo, à des fins culturelles, religieuses, sportives ou touristiques. Aujourd’hui, le RNLMD est l’un des secteurs de l’industrie du tourisme qui connaît la croissance la plus rapide, avec une croissance annuelle de 10 % (jusqu’à la crise du COVID-19). Ils résistent aux crises économiques et sanitaires en proposant un tourisme de plein air abordable (permettant la distanciation sociale en cas de pandémie). La planification de la conservation de l’environnement et des loisirs dans un environnement favorable à la santé peut combiner de nombreux objectifs, notamment la connectivité écologique et paysagère. Cependant, les réseaux de sentiers sont souvent développés sans tenir compte des corridors écologiques. Le manque d’alignement entre les valeurs de la biodiversité et l’utilisation humaine entraîne des pertes d’opportunités de maximiser les avantages dans un environnement de ressources économiques limitées.